De afvoer van uien van het veld is bij ons een aparte operatie, net zo zorgvuldig gepland als de oogst zelf. De rooier AVR Puma 3 raapt onder goede omstandigheden tot 150 ton uien per uur op en lost die al rijdend op de kipper die ernaast rijdt, dus het zijn de kippers, niet de machine, die het werkelijke tempo van de dag bepalen. Wij laten zien hoe wij die keten opbouwen op circa 250 hectare uien in de Żuławy-polders, van het zwad op het veld tot de poort van de bewaarloods van 13.000 ton.
Waarom de afvoer het tempo van de oogst bepaalt
Op papier hangt de oogst af van de rooier. In de praktijk staat de rooier stil als er niets is om op te lossen. De bunker van de AVR Puma 3 heeft een inhoud van 8 ton en is bij volle capaciteit in ongeveer drie minuten vol. Als de combinatie met kipper niet op tijd terug is van de bewaarloods, wacht een machine van 469 pk op de kopakker, en elke minuut stilstand is een paar ton uien die niet van het veld zijn gekomen.
Daarom plannen wij de oogst niet vanuit de rooier, maar vanuit de afvoerlus: hoe ver is het veld, hoe lang duren de rit, het lossen en de terugrit, en hoeveel combinaties zijn er nodig om altijd een lege kipper onder de rooier te hebben. Het rooien van uien met de rooier zien wij als één productielijn, waarin de afvoer de smalste flessenhals is.
Bij 150 t/u leegt de rooier zijn bunker van 8 ton ongeveer elke drie minuten, en we verwisselen de volle drieassige aanhanger ongeveer elke tien minuten. Dat is geen uitzondering, dat is de normale rekensom van een goede oogstdag.
Hoe de keten van zwad tot bewaarloods eruitziet
Uien oogsten wij in twee fasen. Eerst rooit de zwadlegger Grimme WV 180 de uien en legt ze in zwaden, waar ze kunnen drogen. Daarna komt de rooier, en naast hem, parallel, een trekker met kipper. Elke volgende fase heeft zijn eigen machine en zijn eigen taak.
| Fase | Machine | Waar wij op letten |
|---|---|---|
| Opladen uit het zwad | AVR Puma 3, twee zwaden tegelijk | schoon opnemen, zacht zeven |
| Overladen al rijdend | bunker van 8 t, lossen zonder te stoppen | gelijk tempo van beide machines, lage valhoogte |
| Afvoer van het veld | John Deere 6930 Premium, tridem-kipper Wielton | vaste lus tussen veld en bewaarloods, geen stilstand van de rooier |
| Ontvangst in de loods | ontvangstlijn in de bewaarloods | partij geregistreerd, uien meteen naar het nadrogen |
Voor de afvoer kiezen wij trekkers uit de middenklasse, niet de sterkste machines van het park. Bij het parallel rijden met de rooier tellen wendbaarheid op de kopakker, een tempo dat op de machine is afgestemd en een lage bodemdruk, geen recordvermogen. Meer over die rolverdeling schrijven wij in het artikel over de trekkers Fendt en John Deere op ons bedrijf.
Hoeveel combinaties zijn er nodig: een eenvoudige rekensom
Het aantal combinaties in de lus hangt af van drie dingen: de afstand van het veld tot de bewaarloods, de lostijd en het tempo van de rooier. Een veld naast het bedrijf heeft minder kippers nodig dan een perceel aan de andere kant van de Żuławy. Daarom stellen wij voor het seizoen de oogstvolgorde van de velden zo op dat wij de verder weg gelegen percelen oogsten wanneer wij meer vrije trekkers en mensen hebben.
Een paar regels die wij aanhouden, ongeacht het veld:
- Er wacht altijd een lege kipper onder de rooier. Wij hebben liever dat een trekker wacht dan een machine van een paar honderd pk.
- Eén man bewaakt de hele lus. Hij kent het tempo van de rooier en beslist wie wanneer het veld verlaat.
- De kippers rijden over vaste sporen. Dankzij het rijden in sporen met GPS verdichten wij de grond niet op willekeurige plekken, en dat telt voor het volgende gewas in de vruchtwisseling.
- Naar verre velden gaan grotere kippers. Een tridem-kipper neemt per rit meer mee, dus het aantal ritten daalt.
Hoe wij de uien in transport beschermen
Een ui ziet er na de oogst hard uit, maar de rok is nog kwetsbaar en de hals nog niet gesloten. Elke kneuzing van het veld of de kipper is een plek waar in de bewaarloods een infectie binnenkomt. Daarom zien wij de afvoer als een fase van productbescherming, en niet alleen als het vervoeren van massa.
Het belangrijkst is dat de uien van een zo laag mogelijke hoogte vallen. Bij het overladen al rijdend houdt de chauffeur van de rooier de losband laag boven de kipper en tilt hij hem pas op met de groeiende laag mee. Wij beladen de kippers niet boven de schotten, storten de uien niet meerdere keren over en laten beladen combinaties niet in de zon staan. De uien gaan van het veld rechtstreeks naar de ontvangstlijn, en van daar naar het nadrogen.
Een gekneusde ui laat het gebrek niet meteen zien. Het probleem komt na een paar weken in de loods naar buiten, als koprot of als zachte nesten in de hoop. Daarom is zacht overladen een investering in wat de afnemer in februari ontvangt.
Ontvangst in de bewaarloods en nadrogen
Elke kipper die de loods binnenrijdt, wordt toegewezen aan een specifieke partij: veld, ras, oogstdag. Zo bouwen wij de traceerbaarheid op die GlobalG.A.P. vereist, en daardoor weten wij welk deel van de bewaarloods op welke afnemer wacht.
Uien van het veld gaan niet meteen de lange bewaring in. Eerst worden ze 2-4 dagen nagedroogd met warme lucht, om de hals te sluiten en de rok te verstevigen. Pas daarna verlagen wij de temperatuur en begint de eigenlijke bewaring van uien, die ons in staat stelt het hele jaar door te verkopen.
Wat een goed georganiseerde afvoer de afnemer oplevert
Voor een pakkerij of verwerker is de afvoer onzichtbaar, maar de gevolgen ervan zijn in elke levering zichtbaar. Uien die zonder kneuzingen en zonder wachten op de kipper van het veld zijn gekomen, doorstaan het bewaarseizoen beter en geven minder uitval op de sorteerlijn. Een snelle oogst betekent ook dat wij het gewas in een goed weervenster binnenhalen, voordat de herfstregens de kwaliteit van de rok aantasten.
Het resultaat is dat de uien uit ons aanbod in de herfst en in het voorjaar dezelfde kwaliteit hebben, en dat wij leveringen kunnen plannen volgens de kalender van de afnemer. Ons machinepark, met rooiers, trekkers en kippers, tonen wij op de pagina machinepark. Plant u uienleveringen voor het komende seizoen, schrijf ons dan, dan stemmen wij maat, verpakking en termijnen af.
