Technologie

John Deere Auto Pilot en parallelgeleiding: zo rijden we zonder overlap

Parallelgeleiding betekent de trekker rit na rit besturen, zonder overlap en zonder gemiste stroken. We laten zien hoe John Deere Auto Pilot met RTK op onze uien werkt.

Team Agro-Malz2 juli 20265 min lezen
GPS RTK navigatieterminal in een trekkercabine tijdens parallelgeleiding

Parallelgeleiding betekent dat we de trekker rit na rit over het veld sturen, spoor na spoor, zonder overlap en zonder gemiste stroken. De machine houdt zelf de lijn aan, terwijl de operator het werktuig in de gaten houdt. Bij ons doet het John Deere Auto Pilot systeem dit samen met GPS Trimble navigatie en RTK correctie. Het is geen gadget, maar de basis van alle precisielandbouw die we bedrijven op ruim 800 hectare, waaronder uien op zo'n 250 hectare van de zware Zulawy klei.

Wat parallelgeleiding is

Bij klassiek rijden schat de chauffeur de vorige rit op het oog in. Er blijft altijd een marge over zodat er niets wordt overgeslagen, dus overlapt de trekker net de al bewerkte strook. Op een hectare is dat een paar procent van het oppervlak dat dubbel wordt gedaan. Op enkele honderden hectare loopt dat op tot dubbel verbruikte brandstof, zaad, meststof en gewasbescherming.

Parallelgeleiding haalt die marge weg. Het systeem kent de werkbreedte van de machine en legt de volgende sporen precies naast elkaar. De trekker rijdt er automatisch overheen, en elke volgende rit sluit aan op de vorige zonder overlap en zonder gat. Hetzelfde werkt op een rechte lijn, in bochten en bij het terugkeren naar het veld na een pauze, want de rijlijn is vastgelegd en niet opgehaald uit het geheugen van de operator.

Hoe John Deere Auto Pilot bij ons werkt

Auto Pilot neemt het stuur over en houdt de trekker op het ingestelde spoor. De operator draait niet de hele dag aan het wiel, maar houdt toezicht op de machine, het werktuig en wat er op het veld gebeurt. Het hart van het systeem is een nauwkeurige positie. Die halen we uit GPS Trimble navigatie met RTK correctie, die het satellietsignaal continu bijstelt en de fout terugbrengt tot zo'n 2-3 centimeter.

Zulke nauwkeurigheid is hier een voorwaarde, geen luxe. Uien telen we op bedden van 2 meter breed en in smalle rijen. Als de trekker het spoor met meer dan een tiental centimeter zou verliezen, zou hij bij elke volgende bewerking de planten beschadigen. Bij 2-3 centimeter keren we het hele seizoen langs hetzelfde spoor terug, van zaai, via verzorging en bescherming, tot aan de oogst. Hoe we deze precisie inzetten bij zonegericht bemesten beschrijven we in ons artikel over variabele dosering.

Wat het ons op het veld oplevert

Parallelgeleiding betaalt zich op meerdere fronten tegelijk terug. De belangrijkste hebben we in een tabel gezet.

VoordeelWaar het vandaan komtEffect
Minder overlapSporen sluiten aan zonder te overlappenLager verbruik van brandstof, zaad en gewasbescherming
Geen gemiste strokenSpoor vastgelegd, niet op het oogEgaal gewas, geen onbewerkte stroken
Minder bodemverdichtingWe rijden altijd over dezelfde sporenGezonder bodemprofiel, betere afrijping van de opbrengst
Werken in het donker en in de mistDe machine houdt het spoor zonder zichtEen langer venster voor dringende bewerkingen
Minder vermoeidheidDe operator draait niet aan het wielMeer oplettendheid, minder fouten

Op de zware Zulawy klei telt rijden over vaste sporen extra zwaar. Klei is een zware, vruchtbare grond, qua eigenschappen vergelijkbaar met de polders in Nederland, maar gevoelig voor verdichting. Als de wielen steeds dezelfde lijn houden, blijft de rest van het veld los, en rijden de uien beter af. Op onze schaal van uienteelt telt elk zo'n detail mee. Meer over de grond zelf schreven we in ons artikel over de Zulawy klei voor uien.

Trekker met werktuig parallel geleid over een uienveld
Auto Pilot houdt het spoor, de operator houdt het werktuig en het veld in de gaten.

Parallelgeleiding is de basis, geen extraatje

Zonder nauwkeurige geleiding werkt niets van wat we daarna doen. Variabele dosering vraagt om een machine die de veldzone tot op de meter raakt. Plaatsspecifiek spuiten, zoals de Ecorobotix ARA die bij ons permanent werkt, vereist dat elke rit zonder gat op de vorige aansluit. Zelfs het oogsten van uien met de rooier verloopt gelijkmatiger als de rijen recht en altijd op dezelfde plek zijn gezaaid. Daarom zetten we parallelgeleiding als eerste stap, en bouwen we de rest van de techniek daar bovenop.

De volgorde doet ertoe. Eerst nauwkeurige RTK navigatie en parallelgeleiding, pas daarna kaarten, variabele doseringen en plaatsspecifieke bescherming. Zonder herhaalbaarheid op de centimeter verliest de rest zijn zin.

Alle apparatuur waarmee we het veld bewerken laten we zien in ons machinepark. Daar vind je de kaart van GPS Trimble RTK navigatie en het John Deere Auto Pilot systeem, naast de rooier, de bewaarloods en de verpakkingslijn.

Wat de uienafnemer eraan heeft

Voor de koper telt egaal, herhaalbaar product in een goede maat en van constante kwaliteit. Parallelgeleiding werkt precies daaraan. Een egaal gewas zonder gemiste stroken en zonder dubbel bewerkte stroken geeft een egale opbrengst en minder afwijkende stuks. Rijden over vaste sporen beschermt de grond, dus de uien rijden over het hele veld af, niet alleen op de betere stukken. Minder verspild middel betekent ook schoner, beter gedocumenteerd product, wat van belang is voor de GlobalG.A.P. en GRASP certificaten en voor het bedrijven van het bedrijf volgens Geintegreerde Plantaardige Productie.

Egaal product is makkelijker te sorteren en te verpakken, en daarom gaan onze uien naar grote pakstations en verwerkingsbedrijven. Zoek je een leverancier, bekijk dan ons uienaanbod of schrijf ons via de contactpagina. Hoe we uien telen van zaai tot oogst beschrijven we in ons hoofdartikel over uien uit Zulawy.


Wil je zien waar we nog meer mee werken op het veld? Kijk in ons machinepark of schrijf ons via de contactpagina.

Veelgestelde vragen

Het is automatisch trekkerrijden over het veld, rit na rit, zonder overlap en zonder gemiste stroken. Het systeem kent de werkbreedte van de machine en legt de volgende sporen precies naast elkaar, en de trekker houdt ze zelf aan.

Gewone navigatie laat de chauffeur alleen zien waar hij heen moet. John Deere Auto Pilot neemt het stuur over en houdt de trekker zelf op het spoor. De operator houdt toezicht op het werk van het werktuig in plaats van met de hand te sturen.

Bij ons zo'n 2-3 centimeter. Het satellietsignaal wordt continu bijgesteld, waardoor we het hele seizoen langs hetzelfde spoor terugkeren, van zaai tot oogst.

Ja. Zonder overlap bewerken we dezelfde strook niet twee keer, dus verbruiken we minder brandstof, zaad, meststof en gewasbescherming. Rijden over vaste sporen beschermt de grond bovendien tegen verdichting.

Laten we praten over levering

Schrijf wat je nodig hebt en voor wanneer. We reageren concreet, meestal dezelfde dag nog.

Delen

Auteur: Team Agro-Malz

Gepubliceerd: 2 juli 2026

Bijgewerkt: 27 augustus 2026

Misschien ook interessant

Collage: een veld met groene ui in de zon en in de grond groeiende uien met deels omgevallen loof
Technologie

Uienschil: waarom hij barst en loslaat en hoe we hem beschermen

Agro-Malz
Trekker met de plaatsspecifieke spuit Ecorobotix ARA op ons uienveld
Technologie

Registratie van bespuitingen: wat we noteren en wat u eraan hebt

Agro-Malz
Uien komen de bewaarplaats binnen: een aanhanger kiept uien in een stortbunker met transportband bij de groene bewaarloods
Technologie

Fusarium-bolrot in de uienbewaring: zo herken je het

Agro-Malz
Collage: gele ui in een netzak, een hoop ui in de bewaarplaats en een losse gele ui
Teelt

Ui rot van binnenuit: bacterieel natrot en hoe we het voorkomen

Agro-Malz
Gele ui van het Rijnsburger-type, los gestort in een hoop in de bewaarplaats
Markt

Gele ui in de groothandel: rassen, kaliber en levering het hele jaar

Agro-Malz
Gele uien in rode netzakken op pallets die met folie zijn omwikkeld, klaar voor verzending
Markt

GlobalG.A.P.-certificaat van een leverancier controleren via GGN

Agro-Malz
Nieuwsbrief

Blijf op de hoogte van Agro-Malz

Seizoensbeschikbaarheid en nieuws rechtstreeks in uw inbox.