# B2B-Gemüselogistik: wie wir die Abholungen aus dem Lager im Winter planen

Gemüselogistik im Winter: wie wir mit dem Packbetrieb Zwiebelabholungen aus dem Lager für 13.000 t planen, mit Lieferterminen, Vorbereitung der Partie und Frostschutz.

Unsere Winterlieferungen von Zwiebeln stützen wir auf das eigene Lager für 13.000 Tonnen: Kaliber und Verpackungsform wählen wir nach dem Abnehmer, Lieferart und Termine vereinbaren wir individuell mit ihm. Mit dem Lager können wir den Verkauf zeitlich steuern und Zwiebeln über Winter und Frühjahr ausliefern, bis zur neuen Saison.

## Woher unsere Zwiebeln für den Winter kommen

Wir bauen rund 250 ha Zwiebeln an, bei einem Ertrag von etwa 60 t/ha. Nach der Ernte trocknen wir sie 2-4 Tage nach und lagern sie im eigenen Lager für 13.000 Tonnen, wo die kontrollierte Belüftung die Schale trocken hält. Mit dem Lager können wir den Verkauf zeitlich steuern. Wir müssen nicht alles im Herbst abgeben, also verteilen wir die Abfuhr auf den ganzen Winter und das Frühjahr.

Im Frühsommer eröffnen die Steckzwiebeln die Saison, dann folgen die Zwiebeln aus der Frühjahrsaussaat, und den Rest des Jahres deckt das Lager ab. Zwiebeln haben wir also das ganze Jahr, und Auslieferungen im Winter sind bei uns normale Arbeit, keine Ausnahme. Wie wir mit Großhandelsabnehmern zusammenarbeiten, beschreiben wir im Leitfaden [Zwiebeln im Großhandel: Lieferant aus den Żuławy](/blog/cebula-hurt-dostawca).

## Was wir mit dem Abnehmer vereinbaren

Hier fassen wir an einer Stelle zusammen, was wir mit dem Abnehmer besprechen und was unser Angebot dazu sagt.

| Was wir vereinbaren | Wie es bei uns aussieht |
| --- | --- |
| Menge und Termine | legen wir individuell fest, die Ware liefern wir aus dem Lager aus |
| Verpackungsform | lose, Big Bag, Säcke zu 15 kg, 10 kg und kleiner |
| Kaliber | wählen wir nach dem Abnehmer, die Zwiebeln sortieren wir optisch |
| Transport | die Lieferart legen wir individuell fest |
| Kontrolle der Partie | Festigkeit, Farbe und trockene Schale, Untersuchungen auf Pestizidrückstände und Schwermetalle |
| Zertifikate | GlobalG.A.P., GRASP, FSA Gold (Farm Sustainability Assessment), GMP+ |
| Muster | kostenlos, auf Wunsch |
| Preis | kalkuliert auf Basis der aktuellen Marktpreise |

Wie viele Paletten oder Big Bags auf einen Lkw passen, rechnen wir hier nicht noch einmal aus. Das machen wir im Beitrag über [Zwiebeltransport und Palettierung](/blog/transport-i-paletyzacja-cebuli).

## Termine und Lieferart

Die Liefertermine legen wir individuell mit dem Abnehmer fest, genauso wie die Lieferart, einschließlich der Frage, wer den Transport organisiert.

Im Winter zählt auch die Zeit, die die Zwiebeln im Lkw im Frost stehen. Wir sitzen in Wocławy in den Żuławy, bei der Dreistadt. Für Packbetriebe in Pommern ist das eine kurze Strecke, und je kürzer die Ware bei Frost unterwegs ist, desto weniger Gelegenheit hat der Frost, sie zu erwischen.

## Wie wir die Partie auf der Verpackungslinie vorbereiten

Die Partie für die Abholung lassen wir durch den optischen Sortierer DOWNS CropVision laufen. Kameras und KI scannen jede Zwiebel in 360 Grad und sortieren Steine, Erdklumpen und fehlerhafte Stücke aus, bei einer Leistung von bis zu 100 t/h. So läuft auch eine große Abholung schnell von der Linie.

Danach kommen die Zwiebeln auf die automatisierte Verpackungslinie. Wir packen sie lose, in Big Bags oder in Säcke zu 15 kg, 10 kg und kleiner, und die fertigen Packstücke setzt der Palettierer auf die Paletten. Kaliber und Form wählen wir nach dem Abnehmer. Jede Partie prüfen wir auf Festigkeit, Farbe und trockene Schale, und zusätzlich untersuchen wir sie auf Pestizidrückstände, Schwermetalle und gesundheitsgefährdende Stoffe.

{% captionedImage src="/images/galleryPage/5.webp" alt="Netzsack mit Zwiebeln mit dem Aufdruck Produkt polski auf dem Band der Verpackungslinie" caption="Zwiebeln im Netzsack auf unserer Verpackungslinie." /%}

Wie wir eine Partie vom Feld bis zur Palette verfolgen, zeigen wir im Beitrag über die [Rückverfolgbarkeit von Gemüsepartien](/blog/identyfikowalnosc-partii-warzyw-od-pola-do-palety).

## Winter: Frost auf der Strecke und an der Rampe

Der schwächste Punkt einer Winterlieferung ist nicht das Lager, sondern die Strecke und die Rampe. Aus dem Lager kommen die Zwiebeln mit trockener Schale, aber danach stehen sie einige Stunden im Lkw oder auf dem Hof. Deshalb lohnt es sich, bei Frostprognose drei Dinge im Voraus zu klären:

- der Lkw wird ohne unnötige Standzeit beladen,
- die Entladung beim Abnehmer ist so geplant, dass die Paletten nicht draußen stehen,
- eine Partie, die nach einer Frostnacht ankommt, prüft man im Querschnitt und nicht nach dem Aussehen des Sacks.

{% callout tone="warning" %}
Beurteilen Sie eine Partie nach einer Frostnacht nicht allein nach dem Aussehen der Säcke. Wie Sie Schäden erkennen und was Sie mit einer solchen Partie tun, zeigen wir im Beitrag über [erfrorene Zwiebeln](/blog/przemarznieta-cebula-mroz-w-transporcie).
{% /callout %}

## Wie Sie Zwiebelabholungen im Winter Schritt für Schritt planen

1. **Nennen Sie Menge und Termine.** Wie viele Tonnen und wie oft Sie abholen wollen.
2. **Wählen Sie Form und Kaliber.** Lose, Big Bag oder Säcke zu 15 kg, 10 kg und kleiner.
3. **Bestellen Sie ein kostenloses Muster.** Wir schicken es auf Wunsch.
4. **Legen Sie mit uns die Lieferart fest,** einschließlich der Frage, wer den Transport organisiert.
5. **Prüfen Sie unsere Zertifikate:** GlobalG.A.P., GRASP, FSA Gold und GMP+.
6. **Planen Sie die Entladung für Frost,** sodass die Paletten nicht draußen warten.

## Wer für die Ware verantwortlich ist

Den ganzen Prozess, vom Feld über das Lager bis zur Verpackung, führen wir selbst. Deshalb sind wir auf jeder Stufe für Qualität und Termine verantwortlich. Wir arbeiten mit den Zertifikaten GlobalG.A.P., GRASP, FSA Gold und GMP+ und führen den Betrieb nach den Grundsätzen der Integrierten Pflanzenproduktion.

Unser Gemüse geht an Marktführer wie Onix, Farm Frites und FreshPol, Partner, die die größten Handelsketten und Verarbeitungsbetriebe in Polen und Europa beliefern.

Wenn Sie Abholungen für Winter und Frühjahr planen, sehen Sie sich unsere [gelben Zwiebeln aus den Żuławy](/oferta/cebula) an und schreiben Sie uns über die [Kontaktseite](/kontakt). Nennen Sie Menge, Form und Termine, und wir melden uns mit konkreten Angaben. Der Preis wird auf Basis der aktuellen Marktpreise kalkuliert.

## Häufige Fragen

### Wie plant man den Gemüsetransport aus dem Lager im Winter?

Es lohnt sich, mit dem Lieferanten Menge, Termine, Verpackungsform und Lieferart zu vereinbaren. Bei Frost kommen ein Entladeplan ohne Standzeit der Paletten im Freien und die Prüfung der Partie im Querschnitt dazu.

### Liefern Sie Zwiebeln den ganzen Winter und das Frühjahr über?

Ja. Wir liefern sie aus dem eigenen Lager für 13.000 Tonnen aus, bis zur neuen Saison, und im Frühsommer eröffnen die Steckzwiebeln die Saison.

### Wer organisiert den Transport bei Abholungen im Winter?

Die Lieferart legen wir mit jedem Abnehmer individuell fest, zusammen mit den Terminen.

### Welche Dokumente haben Sie für die Lieferungen?

Wir arbeiten mit den Zertifikaten GlobalG.A.P., GRASP, FSA Gold und GMP+. Jede Partie untersuchen wir auf Pestizidrückstände, Schwermetalle und gesundheitsgefährdende Stoffe.

### Was kostet eine Zwiebellieferung aus dem Lager?

Der Preis wird auf Basis der aktuellen Marktpreise kalkuliert. Schreiben Sie uns mit Menge, Verpackungsform und Terminen, und wir melden uns mit einem Angebot.