# Odvoz cibule z pole: jak stíháme za sklízečem při 150 tunách za hodinu

Jak organizujeme odvoz cibule z pole do skladu: přeložení za jízdy, třínápravové návěsy, tempo 150 t/h a ochrana suknice při přepravě. Z praxe na 250 ha.

Odvoz cibule z pole je u nás samostatná operace, naplánovaná stejně pečlivě jako samotná sklizeň. Sklízeč AVR Puma 3 sbírá za dobrých podmínek až 150 tun cibule za hodinu a vysypává ji za jízdy na vedle jedoucí návěs, takže skutečné tempo dne určují návěsy, ne stroj. Ukazujeme, jak tento řetězec skládáme na přibližně 250 hektarech cibule na Żuławách, od řádku na poli po bránu skladu na 13 000 tun.

## Proč tempo sklizně určuje odvoz

Na papíře závisí sklizeň na sklízeči. V praxi sklízeč stojí, když nemá kam sypat. Zásobník AVR Puma 3 pojme 8 tun a při plném výkonu se naplní přibližně za tři minuty. Pokud se souprava s návěsem nestihne vrátit ze skladu, stroj o 469 koních čeká na souvrati a každá minuta prostoje znamená několik tun cibule, které neodjely z pole.

Proto sklizeň neplánujeme od sklízeče, ale od odvozní smyčky: jak daleko je pole, jak dlouho trvá přejezd, vyložení a návrat a kolik souprav je potřeba, aby pod sklízečem vždy stál prázdný návěs. Na [sklizeň cibule sklízečem](/blog/zbior-cebuli-kombajnem-krok-po-kroku) se díváme jako na jednu výrobní linku, ve které je odvoz nejužším hrdlem.

{% callout tone="info" %}
Při 150 t/h sklízeč vylévá svůj zásobník na 8 tun zhruba každé tři minuty, a plný třístupňový návěs vyměňujeme zhruba každých deset minut. To není výjimka, to je normální aritmetika dobrého sklizňového dne.
{% /callout %}

## Jak vypadá řetězec od řádku do skladu

Sklizeň cibule vedeme dvoufázově. Nejdřív vyorávač cibule Grimme WV 180 cibuli podryje a uloží do řádků, kde doschne. Potom vjíždí sklízeč a vedle něj, souběžně, traktor s návěsem. Každá další fáze má svůj stroj a svůj úkol.

| Fáze | Stroj | Co hlídáme |
| --- | --- | --- |
| Sběr z řádku | AVR Puma 3, dva řádky najednou | čistý sběr, šetrné prosévání |
| Přeložení za jízdy | zásobník 8 t, vyprazdňování bez zastavení | stejné tempo obou strojů, nízká výška pádu |
| Odvoz z pole | John Deere 6930 Premium, třínápravový návěs Wielton | stálá smyčka mezi polem a skladem, žádné prostoje sklízeče |
| Příjem do skladu | příjmová linka ve skladu | partie popsaná, cibule hned na dosoušení |

K odvozu vybíráme traktory střední třídy, ne nejsilnější stroje z parku. Při souběžné jízdě se sklízečem se počítá obratnost na souvratích, tempo přizpůsobené stroji a nízký tlak na půdu, ne rekordní výkon. Víc o tomto rozdělení rolí píšeme v článku o [traktorech Fendt a John Deere v našem hospodářství](/blog/ciagniki-fendt-i-john-deere-w-gospodarstwie).

## Kolik souprav je potřeba: jednoduchá aritmetika

Počet souprav ve smyčce závisí na třech věcech: na vzdálenosti pole od skladu, době vykládky a tempu sklízeče. Pole hned u hospodářství obslouží méně návěsů než pozemek na druhém konci Żuław. Proto před sezonou rozepisujeme pořadí sklizně polí tak, abychom vzdálenější pozemky sklízeli tehdy, když máme víc volných traktorů a lidí.

Několik zásad, které držíme bez ohledu na pole:

- **Prázdný návěs vždy čeká pod sklízečem.** Raději ať čeká traktor než stroj o několika stech koních.
- **Jeden člověk hlídá celou smyčku.** Zná tempo sklízeče a rozhoduje, kdo kdy vyjíždí z pole.
- **Návěsy jezdí po stálých stopách.** Díky navádění po stopách z GPS nezhutňujeme půdu na náhodných místech, což má význam pro další plodinu v osevním postupu.
- **Na vzdálená pole jedou větší návěsy.** Třínápravový návěs odveze víc na jednu jízdu, takže počet přejezdů klesá.

## Jak chráníme cibuli při přepravě

Cibule po sklizni vypadá tvrdě, ale její suknice je ještě křehká a krček neuzavřený. Každý otlak z pole nebo návěsu je místo, kterým ve skladu vstupuje infekce. Proto odvoz bereme jako fázi ochrany zboží, ne jen jako převoz hmoty.

{% captionedImage src="/images/galleryPage/7.webp" alt="Červený stroj u řádků cibule na našem poli před sklizní" caption="Cibule nejdřív dosychá v řádcích, teprve potom jde na návěs a do skladu." /%}

Nejdůležitější je, aby cibule padala z co nejmenší výšky. Při přeložení za jízdy drží obsluha sklízeče vykládací pás nízko nad návěsem a zvedá ho až spolu s rostoucí vrstvou. Nepřetěžujeme návěsy nad bočnice, cibuli několikrát nepřesypáváme a naložené soupravy nenecháváme na slunci. Cibule z pole jede rovnou na příjmovou linku a odtud na dosoušení.

{% callout tone="warning" %}
Otlučená cibule vadu neukáže hned. Problém se objeví po několika týdnech ve skladu jako krčková hniloba nebo měkká hnízda v hromadě. Proto je šetrné přeložení investicí do toho, co odběratel dostane v únoru.
{% /callout %}

## Příjem do skladu a dosoušení

Každý návěs, který vjíždí do skladu, je přiřazený ke konkrétní partii: pole, odrůda, den sklizně. Tak budujeme dohledatelnost vyžadovanou GlobalG.A.P. a díky tomu víme, která část skladu čeká na kterého odběratele.

Cibule z pole nejde hned na dlouhé skladování. Nejdřív 2-4 dny prochází [dosoušením cibule teplým vzduchem](/blog/dosuszanie-cebuli-przed-przechowywaniem), aby se uzavřel krček a zpevnila suknice. Teprve potom snižujeme teplotu a začíná vlastní [skladování cibule](/blog/przechowywanie-cebuli), které nám umožňuje prodávat zboží po celý rok.

## Co dobře zorganizovaný odvoz dává odběrateli

Pro balírnu nebo zpracovatele je odvoz neviditelný, ale jeho důsledky jsou vidět v každé dodávce. Cibule, která sjela z pole bez otlaků a bez čekání na návěsu, lépe snáší sezonu ve skladu a dává méně odpadu na třídicí lince. Rychlá sklizeň také znamená, že úrodu sklízíme v dobrém počasovém okně, než podzimní deště zhorší kvalitu suknice.

Výsledkem je, že [cibule z naší nabídky](/oferta/cebula) má stejnou jakost na podzim i na jaře a my můžeme plánovat dodávky podle kalendáře odběratele. Strojový park, včetně sklízečů, traktorů a návěsů, ukazujeme na stránce [strojový park](/park-maszynowy). Pokud plánujete dodávky cibule na nadcházející sezonu, [napište nám](/kontakt), domluvíme kalibr, balení a termíny.

## Nejčastější otázky

### Kolik cibule sklidí sklízeč za hodinu?

Náš samojízdný AVR Puma 3 sbírá za dobrých podmínek až 150 tun cibule za hodinu a pracuje na dvou řádcích najednou. Zásobník stroje pojme 8 tun a vyprazdňuje se za jízdy na vedle jedoucí návěs.

### Čím odvážíme cibuli z pole?

K odvozu používáme mimo jiné traktor John Deere 6930 Premium s třínápravovým návěsem Wielton. Počet souprav ve smyčce závisí na vzdálenosti pole od skladu a na tempu sklízeče.

### Proč se cibule překládá za jízdy?

Přeložení během jízdy znamená, že sklízeč nezastavuje kvůli vyprázdnění zásobníku. Při zásobníku na 8 tun a výkonu 150 t/h by zastávky každé tři minuty sežraly velkou část pracovního dne.

### Jak chránit cibuli před poškozením při přepravě?

Nejdůležitější je nízká výška pádu, žádné opakované přesypávání a rychlý přejezd do skladu. Cibule by měla jít na dosoušení bez stání na slunci, protože každý otlak je místo, kterým vstupuje infekce.